Deshalb sind E-Autos im Winter komfortabler

Felix J. Strohbach hat E-Autos im Winter getestet. Hier sitzt er im Kofferraum des Volvo EX90 mitten im Schnee.

Verschneite Nadelbäume und vereiste Straßen, soweit das Auge reicht. In Deutschland werden solche Wintertage immer seltener. Ich bin deshalb bis nach Nordschweden gereist, um die neuesten Elektro-Modelle der Marke Volvo auszuprobieren. Dabei habe ich Dinge entdeckt, die Elektroautos im Winter besser können als die meisten Verbrenner.

Erste Fahrt im Solarauto von Aptera Motors

Das Solarauto von Aptera Motors von vorne

Nie wieder an eine Ladestation müssen und kostenlos Strom von der Sonne tanken. Dieser Traum könnte mit der Serienproduktion von Solarfahrzeugen Wirklichkeit werden. Leider ist die Solar-Revolution in den letzten Jahren ins Stocken geraten, zumindest auf der Straße. Nach meiner ersten Fahrt im Solarauto von Aptera Motors sehe ich für 2025 wieder wieder einen Hoffnungsschimmer am Horizont.

E-Autos für unter 25.000 Euro

E-Autos für unter 25000 Euro: Der neue Citroën ë-C3

Für viele Menschen in Deutschland sind Elektroautos noch zu teuer. Tatsächlich findet man momentan kaum einen elektrischen Neuwagen unterhalb der 25.000-Euro-Marke. Nächstes Jahr könnte sich das ändern.