Das Magazin für schwerelose Mobilität
Bidirektionales Laden: Das funktioniert heute schon
Im Alltag

Bidirektionales Laden: Das funktioniert heute schon
Bidirektionales Laden ist das Thema der Zukunft. Elektroautos sollen nicht nur Strom aufnehmen, sondern auch wieder abgeben und als mobile Energiespeicher andere E-Fahrzeuge oder ganze Häuser mit Energie versorgen. Manche können das heute schon.

Microlino – Die Rückkehr der elektrischen Leichtfahrzeuge
Seit Jahrzehnten werden unsere Autos immer größer, schwerer und teurer. Der Microlino stellt sich diesem Trend entgegen und könnte der Vorbote einer neuen Ära sein.

Interview: Faire Lieferketten in der Elektroindustrie
Mit den E-Autos verschmelzen Elektro- und Autoindustrie miteinander. Die Lieferketten werden vergleichbarer. Ein Interview mit Eva Gouwens, CEO von Fairphone, zeigt was die E-Autoindustrie von einem Smartphone-Hersteller lernen kann.
Am Wochenende

Ladepause mit Wincent Weiss
Sänger Wincent Weiß ist ständig auf dem Sprung. Auch wenn er ein Fan von lauten Verbrennungsmotoren ist hat er die Elektromobilität für sich entdeckt. Warum? Das hat er mir in einer Ladepause verraten.

Lorna Ishema: „Schon als Kind habe ich mit einem Kettcar das Einparken geübt“
Schon vor über zehn Jahren war die preisgekrönte Schauspielerin aus Hannover im „Polizeiruf 110“ und später in der Fernsehserie „Rampensau“ zu sehen. Seit Kurzem interessiert sich Lorna Ishema auch für Autos mit Stecker. Diese Gelegenheit habe ich genutzt.

Lenn Kudrjawizki: „Ich fahre da jetzt überall mit dem Elektroauto hin“
Das Gesicht kommt Ihnen bekannt vor? Vielleicht aus dem oscarprämierten Film „Die Fälscher“, der Paramount-Produktion „Jack Ryan: Shadow Recruit“ oder der ARD-Reihe „Der Kroatien Krimi“. Mit etwas Glück trifft man Lenn Kudrjawizki auch an den E-Auto-Ladestationen in ganz Europa.
Im Urlaub

Elektromobilität 2022: Ein kurzer Jahresrückblick
Kabelloses Laden, über 600 Kilometer Reichweite und Recycling-Materialien im Innenraum. 2022 war ein aufregendes Jahr für die Elektromobilität. Hier ein kurzer Rückblick meiner persönlichen Erfahrungen.

Verbrenner-Aus bei Volvo
2030 ist Schluss. Neben dem Stellantis-Konzern wird auch Volvo ab Ende des Jahrzehnts in Europa nur noch Elektroautos verkaufen. Dafür sind beide dieses Jahr aus dem Lobbyverband der europäischen Autohersteller ACEA ausgestiegen, weil dieser sich nicht Mal auf einen Ausstieg bis 2035 einigen konnte.

Im Cupra Born von Bremen nach Innsbruck
Wir wollten es wissen und sind im Cupra Born von Bremen nach Innsbruck gefahren. Drei kurze Ladestopps hätten dem Fahrzeug gereicht, unser Bedürfnis nach Schlaf verlangte nach einer längeren Pause.